欢迎访问大发红黑大战
你的位置:首页 > 财经 > 新闻正文

甲醇产业“空有现实 多有预期”

时间: 2019-11-06 17:41:52 | 来源: 新浪财经 | 阅读:

期货K线图 期货K线图

作者:一德期货 史开放

目前而言,现货市场各区域价格仍然呈现偏弱态势。随着进口增加预期,华东港口价格下破2000元/吨,而伊朗货源上周五价格再度走低至200美金,进口拖累现象短期难以扭转。但是在低位价格持续整理的时间作用下,部分下游心理抄底而放大采购导致10月底港口库存去化较快,但是短期的提货量大增并不具有持续性,对市场价格的影响也是短周期的反弹行情,正如11月5日期货盘面突然增仓上行,而11月6日价格又快速回落。

下游需求疲软已成当期常态。甲醇市场直接连接上游煤炭,属于与上游端较近的生产结构,在煤价稳定以及现阶段出现下行压力的情况下,煤炭以及天然气等上游市场对甲醇的直接作用已变得较为不明显,虽然部分企业生产核算上已达到甲醇的完全生产成本,但是成本角度难以形成有效支撑,除非发生大规模的上游检修,否则下游需求是本轮跌至止跌的关键。

当前外采型烯烃维持低迷开工,对甲醇消耗依然不佳。山东联泓本周检修,再度为市场增添利空题材,除联泓外华东外采甲醇的烯烃企业开工负荷持续维持在9成上下,新投产烯烃厂南京诚志仅维持6成最低开工负荷运行,整体而言烯烃企业采购上采取随用随采方式,对甲醇消耗不见增长。传统下游今年受政策面影响较大,今年频繁发生的石化企业意外事故,使得在限产政策上对传统下游影响大于对甲醇原料生产企业的影响,由此来看甲醇的需求较差逻辑依然居于主要地位。

当然供给压力也未出现缓解,内地企业库存也维持在高位水平,未来关注内地烯烃企业能否形成新的需求,使内地得以继续保持偏强格局,进而传导至华东市场,使得华东倒流来消化库存。而未来如果进口有持续减少预期,那么对港口市场和期货市场而言将会形成一定利好。甲醇作为中间品,下游产业链复杂、进口依存度高、影响因素多、对信息较为敏感,因此在当前趋势不明朗的阶段,期货交易保持短周期操作。

策略而言,单边观望;1-5价差位置较为尴尬,反涛空间较小,正套驱动不足,随着时间的推后未来关注正套机会;PP-MA方面,等待05继续走强后寻找阶段做缩机会。

新闻标题: 甲醇产业“空有现实 多有预期”
新闻地址: http://foxinns.com/caijing/792372.html
新闻标签:甲醇  空有  预期
Top